铁路运输在热门线路上采用电力机车银河期货天下最大车载挪动电池电力机车正在澳大利亚启用。两辆机车的参加运用每年将削减100万升柴油泯灭。
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澳大利亚铁矿石开采巨头福蒂斯丘集团今天通过社交媒体布告,该公司迎来了由环球最大车载挪动电池驱动的电力机车。这些由发展铁道公司缔制的机车即将参加运营,将铁矿石从矿区运往西澳大利亚的口岸。
为应对天气变革,各邦正戮力于交通运输的电气化转型。纵然说服一面改用电动汽车相对容易,但只消大型运输东西连接依赖化石燃料,此举的影响将非常有限。
航运和长途运输等行业目前仍运用碳排放燃料。航空业已正在一面航班测试合成燃料方面迈出首要程序。铁道运输正在热门线道上采用电力机车,但正在偏远区域仍依赖柴油。福蒂斯丘等企业正通过正在常日线道改用电池电力机车,为下降柴油泯灭搜索可行途径。
这些机车由卡特彼勒旗下企业发展铁道公司正在巴西塞蒂拉戈斯筑制,是福蒂斯丘谋略到2030年末实行皮尔巴拉矿区运营净零排放的首要构成一面。相干采购决定于两年众前订定。该8轴机车容量达14.5兆瓦时,搭载再生制动体系,下坡时可接管高达60%的能量,是目前环球最大的车载挪动电池体系。
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机车撑持2.8兆瓦充电功率,可实行运营光阴的疾速周转。举动零排放谋略闭头,福蒂斯丘将操纵自有可再生能源办法为机车充电,进一步下降运营碳排放。
这批机车原定2023年交付,本年6月首台运抵黑德兰港,第二台于上周告竣交付,随后将转运至皮尔巴拉矿区。福蒂斯丘首席推行官迪诺·奥特兰托正在社交媒体夸大:这些14.5兆瓦时的电池电力机车并非观念产物,而是正正在从头界说重载铁道可行性的运营资产。
福蒂斯丘的推行并非孤例。本月初,矿业公司必和必拓也为其西澳营业收受了由匹兹堡缔制商瓦伯泰克缔制的7兆瓦时电池货运机车。这些即将参加实况运转的机车不只助力矿业洁净化转型,更将为环球众地取代化石燃料机车启发道道,胀动长途铁道运输向更绿色另日转型,为地球可接续发达孝敬气力。