国内外汇平台排名本次拍卖为该标的第7次拍卖日前，京威股份宣告以8.18亿元竞得南京知行电动汽车有限公司及相合公司局部资产，并建设南京峰璟汽车科技担任后续运营。这一行动被视为其加码新能源汽车范围的信号。
值得贯注的是，该拍卖标的初度于2024年1月7日正在网上公然平台颁发拍卖通告，前6轮拍卖均为流拍。本次拍卖为该标的第7次拍卖，最终京威股份以8.18亿元的底价竞得该资产。
2024年，京威股份交易收入30.95亿元，同比低落14.06%；归母净利润3.54亿元，同比骤降29.70%。
守旧客户销量萎缩：依赖驰骋、宝马等守旧车企的零部件营业受行业价钱战及车企销量下滑拖累。
新能源营业未达预期：即使建设子公司结构电池筑设，但未造成范围效应，乃至因长春新能源项目减值计提拖累利润。
截至2024腊尾，京威股份账面现金及组织性存款等合计9.5亿元，此番收购可谓掏空家底。
2024年，公司规划运动现金流净额7.20亿元，但投资运动现金流净流出5.53亿元，重要流向固定资产置备及股权投资。收购南京知行资产的8.18亿元支付将进一步加剧资金泯灭。
截至2024腊尾，京威股份总债务5.51亿元，个中短期债务占比94.73%，收购资金占2024年归母净利润的231%，而公司账面现金亏损以笼盖，收购实行后，活动性笼盖压力进一步凸显。
此前，京威股份已因新能源整车营业亏折危机终止秦皇岛德龙汽车项目，此次收购倒闭企业南京知行资产或为填充手艺短板，但行业准初学槛提拔、特斯拉本土化竞赛加剧，叠加公司自己手艺储存亏损，贸易化前景存疑。
其它，天眼查显示，京威股份存正在233条自己危机及2007条周边危机，涉及诉讼及供应链缠绕，治理层效用与风控才气面对磨练。
京威股份此次收购虽贪图破局，但正在事迹颓势、现金流急急及高短期债务的后台下，巨资押注高危机资产或成“双刃剑”。若新能源营业无法急迅制血，叠加偿债压力，公司或者陷入更深的财政泥潭。
注：本文创作借助AI用具搜集摒挡市集数据和行业新闻，勾结辅助观念分解和撰写成文。
